Tork destek kontrolü

Tork ivme takviyesi

Tork ivme takviyesi, hızlanma esnasında turbo şarj devreye girinceye kadar, elektrik motoru gibi çalışan ISG den gelen ilave ivme destek torkunu motor torkuna ekler ve hızlanmayı daha akıcı hale getirir.

1.4 BOOSTERJET Motor

1.4 BOOSTERJET direkt enjeksiyonlu turbo motor SX4 S-CROSS’un tork yüklü sürüş karakterini zenginleştirir. Ara soğutuculu turbo şarj basınçlı havayı silindirlere sıkıştırarak motorun 2.000 dev/dk gibi düşük bir devirde bile torku en üst seviyeye çıkarmasını mümkün kılar. Direkt enjeksiyon sistemi, püskürtülen yakıtın miktarını, zamanlama ve basınç kontrolünü iyileştirerek yakıt verimliliğini artırır. Buna ek olarak yakıt verimliliği; elektrikli değişken emme supap zamanlaması (VVT), soğutulmuş egzoz gazı devridaimi (EGR) ve daha yüksek sıkıştırma oranıyla da elde edilir.

9” Multimedya Cihazı

Multimedya sisteminde, kullanımı bir cep telefonu kadar kolay olan dokunmatik panelli ekran bulunmaktadır. Radyo, geri görüş kamerası ve Bluetoth özelliklerine sahip olan bu cihazda, Carplay ve Android Auto fonksiyonlarıyla, cep telefonunuzu ekrana yansıtarak, fonksiyonları (navigasyon, müzik uygulamaları, sesli destekler vs.) cihazınızda da kullanabilirsiniz.

4,2” Renkli LCD Bilgi Ekranı

Panoramik Sunroof

Kolay kullanılan, tamamen geri çekilebilen açılır tavan, sizi güneş ve gökyüzüyle buluşturur.

1- Fiyatlar Suzuki Motorlu Araçlar Pazarlama A.Ş (SMAP) tarafından tavsiye edilen fiyatlar olup sadece bilgi amaçlıdır ve bir fiyat teklifi niteliği arz etmez. Fiyatlar SMAP yetkili satıcıları tarafından müstakil olarak belirlendiğinden illere ve Yetkili Satıcıların satış ve fiyat belirleme politikalarına göre farklılık gösterebilir.
2- İthalatçı şirket önceden haber vermeksizin araçların model, fiyat, teknik özellik, donanım ve renklerinde değişiklik yapma hakkını saklı tutar .
3- İthalatçı ve satıcı şirket yukarıda belirtilen vergi miktarları ile bağlı olmayıp, alıcının ödemekle yükümlü olduğu vergilerdeki değişiklikler fiyatlara yansıtılır.
4- Kanun ve/veya bakanlık görüşündeki değişikliklerden kaynaklanabilecek vergi farklılıkları nedeniyle imalatçı/ithalatçı ve satıcı şirket hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
5- Plaka – Ruhsat masrafları bilgi için olup şirketimizin taahhüdü değildir.
6- Zorunlu Trafik sigortası fiyatlara dahil değildir.

Geniş Bagaj Alanı

Geniş bagaj açıklığı, alçak yükleme yüksekliği ve her iki arka yolcu koltuğu da katlandığında 710 litreye ulaşan çarpıcı yükleme bölmesi hacmi ile Vitara, ihtiyacınız olan her şeye kolayca ulaşmanızı sağlar.

SUZUKI’nin Klasik SUV Motifleri

Suzuki tasarımının 5 parçalı ızgara ve şık krom vurgularla tamamlanan güçlü ön tampon gibi temel özellikleri Vitara’nın şık ve modern bir görünüme sahip olmasını sağlar.

YENİ VITARA

Gücü Kontrol Etmek Hiç Bu kadar Keyifli Olmadı
Vitara, tüm yol ve hava koşullarında olağanüstü bir sürüş deneyimi sunar. Gelişmiş ALLGRIP 4WD teknolojisi, sürüşü gerçek bir keyif haline getirir.

Hangi yolda olursanız olun Vitara, yola sımsıkı tutunur ve daima güvende olmanızı sağlar.

İlk Görüşte Farklılık
Vitara, rutini bozan tasarım ve yenilikleriyle farkını daha ilk görüşte ortaya koyuyor. Her ayrıntısı aktif yaşam tarzınızı yansıtan yenilikleriyle Vitara tam ‘size göre’ bir SUV.

Onunla Her Yol Keyifli
Sürücü koltuğuna oturup Yeni Vitara ile geçireceğiniz zamanı düşünmeye başladığınızda kalbiniz heyecanla atacak.

Yeni Vitara Hakkında Daha Detaylı Bilgi

Yeni vitara aracında ACC, hız sabitleme sistemini, RBS radar sensörü ile birlikte kullanır. Milimetre dalgalı bir radar sensörü öndeki araçla mesafeyi ölçer. Sürücü tarafından isteğe bağlı olarak seçilecek şekilde öndeki araçla uzun, orta veya kısa bir mesafeyi korumak için, sistem aracı otomatik olarak hızlandırır veya yavaşlatır. Öndeki araçla yeterli mesafe var ise yeni vitara sabit bir hızla hareket etmektedir. Öndeki araç yeni vitara aracı yol verirse ve sonraki araçla yeterli mesafe varsa, yeni vitara otomatik olarak yeniden hızlanır ve ayarlanan hızı korur.

Acil durum sinyal sistemi, 55 km/saatin üzerindeki hızlardaki sürüş sırasında, sürücü tarafından frenlere aniden uygulanan müdahale sonrasında çalışır. Yeni vitara üstün sürüş keyfi için sağlam güç aktarım sistemi ile çalışmaktadır. Şehir içinde ara hızlanmalarda veya uzun ya da virajlı yollarda güçlü ve karakteristik bir sürüş deneyimi sunar. Düşükten yükseğe tüm viteslerde motor sessiz ve uyumludur. Motor içindeki parçalarda azaltılmış sürtünme ve ağırlığı ile olağanüstü yakıt tasarrufu sağlamaktadır. Ayrıca, sadece hızlanma performansını değil, aynı zamanda yakıt verimliliğini ve sessizliği iyileştirmek için vites oranları en ideal şekilde ayarlanmıştır.

Hassas şanzıman ile tırmanma gibi düşük hızlarda tepkiyi iyileştirirken yüksek hızlarda sürüş sırasında motor devrini de düşürmektedir. Şanzımanın güçlendirilmiş yapısı ses ve titreşimi de bastırmaktadır. Otomatik mod normalde aracı 2 çeker olarak kullanmanızı sağlar. Ancak, tekerleklerde patinaj tespit edildiğinde, otomatik olarak 4WD’ye geçer. Sadece gerektiğinde geçerek yakıt tasarrufuna öncelik verir. Yeni vitara ile hangi yol olursa olsun yeni vitara yola sımsıkı tutunarak güvende olmanızı sağlamaktadır. Gaz pedalı daha iyi motor yanıtı sağlayacak şekilde değiştirir ve otomatik şanzımanlı araçlarda motor devrini yüksek tutar.

Yeni vitara sahibi olmaya ne dersiniz?

Yeni vitara aracında direksiyon tepkilerine uygun patinajı gerçekleşmeden tahmin ederek olağanüstü bir tutuş sağlamak için arka tekerleklere tork sağlamaktadır. Ek olarak, Spor Modu ESP müdahalesini geciktirerek, sürücünün sportif sürüş amacına katkı sağlar Kar Modu, kar, buz ve çamur gibi kaygan yüzeylerde en uygun yapılandırmaları sağlar. Patinaj yapan tekerleklere daha fazla fren uygulanır ve tutuş sağlayan tekerleklere tork aktarılır.

Araç dik bir yokuşta aşağı doğru hareket ediyorsa ve motor freni aracı yavaşlatmak için yeterli değilse, eğim iniş kontrol sistemi otomatik olarak devreye girer ve aracı sabit bir düşük hızda tutar. Enerji tasarrufu ve güçlü aydınlatma sağlamak için parlak Led farlar kullanılmıştır. Hava koşullarında iyi bir yol görüşü için zorunlu olan sis farları aynı zamanda yeni vitara aracına renk kattığını göreceksiniz. Yeni vitara aracının çok farklı tasarımlı jantları ile yeni vitara aracının karakteristik özelliğini ve görüntüsünü tamamlamaktadır. Jantların hava akışını optimize eden tasarımı ve düşük yuvarlanma dirençli lastikler yakıt tasarrufunu maksimuma çıkarıyor. Sizi saran geniş ve konforlu iç mekanın keyfini çıkaracaksınız.

Motor devri artmaya başladığında gitmek istediğiniz tüm yerler hakkında giderek artan bir heyecan duymaya başlayacaksınız. Şimdiden, kalbiniz bir sonraki hedefinize doğru atmaya başlamış olacak. Hız göstergesi ile devir göstergesi sol ve sağ taraflarda yer alırken bilgi ekranı da ortada bulunur. Direksiyonda 36mm teleskopik ayar ve 40mm eğim ayarı mevcuttur. Koltuk ayarlayıcısı ile farklı fiziksel özelliklere sahip olan sürücüler kendi sürüş konumlarını hassas bir şekilde ayarlayabilirler. Direksiyon simidinin arkasına konumlanmış vites değiştirme kolları ile vites değişiklikleri kolay ve hızlı bir şekilde yapılabilir. Böylece sürüş düz bir şanzıman da olduğu gibi keyifli ve sportif bir hale gelir. Arka koltuklar ise maksimum konfor için tasarlanmıştır. Yeni vitara sürüş keyfi ile Yağmur sensörü, yağmur miktarına ve araç hızına göre otomatik olarak kendi kendine devreye girer.

Otomatik farlar, ortam parlaklığına göre işlevsellik kazanır. Sistemin sensörleri optimal işlevsellik için ileri ve yukarı doğru bakar. Sistem bir çarpışmanın kaçınılmaz olduğunu belirlerse, frenleri otomatik olarak uygular. Böylece sistem, araç yavaş hızlarda seyrederken çarpışmaları önler ve bir çarpışma durumunda hasarın azaltılmasını sağlar. Uyarının zamanlaması UZAK ve YAKIN ayarları arasında değiştirilebilir. Önde bir araç tespit edilirse ve yüksek bir çarpışma olasılığı varsa, sistem frenleme sırasında fren kuvvetini arttırır, böylece çarpışmanın önlenmesine veya hasarın azaltılmasına yardımcı olur.

Yeni vitara test sürüşü için ya da aklınıza takılan farklı bir sorunun cevabını bulmak için şimdi bizimle iletişime geçin.